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Déclaration - Le gouvernement du Canada et l'industrie du transport aérien continuent de collaborer pour réduire les temps d'attente dans les aéroports du Canada


OTTAWA, ON, le 29 sept. 2022 /CNW/ - Le ministre des Transports, l'honorable Omar Alghabra, le ministre de la Santé, l'honorable Jean-Yves Duclos, le ministre de la Sécurité publique, l'honorable Marco Mendicino, et le ministre du Tourisme et ministre associé des Finances, l'honorable Randy Boissonnault, ont publié aujourd'hui cette mise à jour pour faire le point sur les mesures et les progrès que le gouvernement du Canada et les partenaires de l'industrie continuent de réaliser pour réduire les temps d'attente des voyageurs et les retards dans les aéroports canadiens.

Dernières données

Exécution des vols

Ponctualité

Aéronefs maintenus en attente à l'aéroport international Toronto Pearson

Temps d'attente pour le contrôle de sécurité des passagers

Mesures liées à la pandémie dans l'industrie du transport

Le 26 septembre, les ministres ont annoncé la levée de toutes les restrictions d'entrée liées à la COVID-19 restantes pour les exploitants et les voyageurs aériens, ferroviaires et maritimes. À compter du 1er octobre 2022 :

Déclaration de l'ASFC faite à l'avance

Augmentation du personnel pour le contrôle de sécurité et collaboration avec les partenaires de l'industrie

Élargissement de l'application Mobile Passport Control pour inclure les points de précontrôle canadiens

Poursuite des mesures visant à promouvoir les droits des voyageurs

Au Canada, les transporteurs aériens doivent respecter les exigences du Règlement sur la protection des passagers aériens, qui énonce, entre autres obligations, les exigences en matière d'indemnisation des passagers en cas d'interruption de vol en raison d'incidents sous le contrôle d'un transporteur aérien.

Le 8 septembre 2022, un nouveau règlement est entré en vigueur pour faire en sorte que les passagers se voient offrir l'option d'un remboursement pour les vols qui sont annulés, ou lorsqu'il y a un long retard pour des raisons indépendantes de la volonté d'un transporteur aérien (comme des phénomènes météorologiques majeurs ou une pandémie) où il n'est pas possible pour le transporteur aérien de s'assurer que le passager complète son itinéraire prévu dans un délai raisonnable.

Ces nouvelles règles sont appliquées par l'Office des transports du Canada (OTC), qui est le tribunal quasi judiciaire indépendant et l'organisme de réglementation économique du réseau de transport national du Canada. Il a le pouvoir d'un tribunal supérieur. Des ressources supplémentaires de 11 millions de dollars ont été fournies à l'OTC dans le cadre du budget de 2022 pour l'aider à remplir son mandat alors que les volumes de déplacements de passagers continuent d'augmenter.

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SOURCE Transports Canada


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Communiqué envoyé le 29 septembre 2022 à 18:31 et diffusé par :